Je performance
IA1 RPM à vide, 0-575+/-10 %
Entrée d'alimentation IA2 ,
IA3
Températures :
Boîtier moteur extérieur : 50°C Max.
Roulements moteur : 120°C Max.
Autres roulements : 93°C Max.
Carter moteur : 80°C Max.
Batterie : 70 °C max. Décharge40'C Max. Charge
Surfaces normalement contactées par un utilisateur* Selon EN60745
Performance pratique de l'IB
Chaque échantillon sera testé pour vérifier les nombres minimum indiqués ci-dessous par charge en utilisant la batterie (1,5 Ah ou 3 Ah).
Remarque : Le pin blanc doit être séché à l'air ou au four avec une teneur en humidité de 1 à 1 %.
Reposez-vous 5min. Chaque 50 trous de bois.
IC1. Ensemble interrupteur/interrupteur-
Avant le voyage - Pour information seulement
Forcer pour actionner l'interrupteur - Pour information seulement Forcer pour maintenir l'interrupteur à fond - Pour information seulement Forcer pour annuler le verrouillage de l'interrupteur - Doit résister à une force de 50 lb appliquée à l'actionneur sans annuler le mécanisme de verrouillage.
IC2. Endurance du commutateur - Chaque échantillon doit réaliser un minimum de 50 000 cycles sans défaillance.
II. Durée de vie du produit
II.A. Durée de vie du produit - Chaque échantillon doit avoir une durée de vie minimale de 50 heures. (Utilisez une tension de test de 10,8 Vdc.)
II.B. Test d'utilisation - Chacun des 5 échantillons doit être testé pour vérifier le nombre minimum de trous/vis répertoriés ci-dessous. Chaque échantillon doit effectuer un minimum de 60 étapes d'application au total (12 cycles de test complets, le cycle de test comprenant les 5 étapes d'application AE comme ci-dessous).
Effectuez les cycles 1 à 3 en utilisant un pcak de 1,5 Ah. Effectuez les cycles 4 à 9 en utilisant un pack de 3,0 Ah. Effectuer les cycles 10 à 12 en utilisant un pack de 1,5 Ah.
Les mandrins doivent être serrés à la main au début de chaque bloc d'alimentation. Les mandrins ne doivent pas se desserrer plus d'une fois par bloc d'alimentation pendant les tests. Un « desserrage » se produit lorsque l'outil ne peut pas continuer à percer à moins que le mandrin ne soit resserré à la main. Les glissements de la mèche pendant le test ne doivent pas être considérés comme un échec tant que le perçage peut continuer sans resserrer le mandrin. Aucun dysfonctionnement de l'outil. est autorisé tout au long des tests. Aucun dysfonctionnement de la batterie, y compris la fusion, la déformation thermique et la capacité à prendre une charge et une décharge, n'est autorisé pendant toute la durée des tests.
II.C. Utiliser le journal de test - Fournir une copie du journal de test à l'ingénieur du projet pour référence.
ID , test de bourrage - Chaque échantillon doit résister à un minimum de 50 bourrages sans dysfonctionnement. Les glissements pendant les tests de bourrage ne sont pas considérés comme un échec. Les tests de bourrage avec une rondelle insérée pour empêcher le patinage de l'embrayage doivent résister à un minimum de 50 bourrages.
III. Sécurité des produits
Ill.A. Chaque échantillon doit être exempt de tout problème pouvant entraîner un risque pour la sécurité de l'opérateur.
Ill.B. Effectuez des tests de chute (résistance aux chocs) sur (3) échantillons conformément à la norme réglementaire appropriée.
IV.Tests spéciaux
IV.A. Test du rotor de verrouillage-N/A
IV,B. Chute sur banc - Chaque échantillon doit être déposé sur banc sans perte de la fonction prévue.
Aucune déformation excessive du produit ne sera autorisée suite à la chute du banc.
IV.C. Couple de sortie – Chaque échantillon doit atteindre un couple de sortie minimum de 100 po-lb. (1 1,3 Nm) avec pack 1,5 Ah.
IV.D. Extrémité du mandrin/pince de serrage - Chaque échantillon doit être égal ou inférieur à 0,4 mm TIR lorsqu'il est testé à 1,0 pouce de la face du mandrin. Des broches de test de 3/8" et 3/16" doivent être utilisées.
IV.E. Test de chute (outil et batterie) - La sécurité électrique, la fonctionnalité et l'intégrité structurelle doivent être maintenues après chaque chute. Les écarts de couture supérieurs à 0,063 pouce (1,6 mm) et les déformations excessives ne sont pas autorisés. Les outils stockés qui se détachent lors d'une chute ne doivent pas être considérés comme un échec du test de chute.
