I Leistung
IA1 Leerlaufdrehzahl, 0-575+/-10 %
IA2 Leistungsaufnahme,
IA3
Temperaturen:
Motorgehäuse außen: 50 °C max.
Motorlager: 120 °C max.
Andere Lager: 93 °C max.
Motorgehäuse: 80 °C max.
Akkupack: 70°C Max. Entladung40°C Max. Ladung
Oberflächen, die normalerweise von einem Benutzer berührt werden* Gemäß EN60745
IB Praktische Leistung
Jede Probe wird getestet, um die unten aufgeführten Mindestwerte pro Ladung mit dem Akkupack (1,5 Ah oder 3 Ah) zu überprüfen.
Hinweis: Weißkiefer muss luft- oder ofengetrocknet werden, mit einem Feuchtigkeitsgehalt von 1,1 %.
5 Minuten Pause, jeweils 50 Holzlöcher.
IC1.Schalter/Schalterbaugruppe-
Vor der Reise - Nur zur Information
Kraft zum Betätigen des Schalters – Nur zur Information. Kraft zum Festhalten des Schalters in vollständig eingeschalteter Stellung – Nur zur Information. Kraft zum Aufheben der Schaltersperre – Muss einer auf den Aktuator ausgeübten Kraft von 50 lb standhalten, ohne den Sperrmechanismus aufzuheben.
IC2. Schalterlebensdauer – Jede Probe muss mindestens 50.000 Zyklen ohne Ausfall erreichen.
II. Produktlebensdauer
II.A. Lebensdauer der Produktvorrichtung – Jede Probe muss eine Mindestlebensdauer von 50 Stunden erreichen. (Verwenden Sie eine Testspannung von 10,8 VDC.)
II.B. Anwendungstest - Jede der 5 Proben muss getestet werden, um die unten aufgeführte Mindestanzahl an Löchern/Schrauben zu überprüfen. Jede Probe muss insgesamt mindestens 60 Anwendungsschritte bzw. 12 vollständige Testzyklen durchlaufen, wobei jeder Testzyklus aus den 5 Anwendungsschritten A–E besteht (siehe unten).
Führen Sie die Zyklen 1–3 mit einem 1,5-Ah-Akku durch. Führen Sie die Zyklen 4–9 mit einem 3,0-Ah-Akku durch. Führen Sie die Zyklen 10–12 mit einem 1,5-Ah-Akku durch.
Spannfutter sollten zu Beginn jedes Akkupacks von Hand festgezogen werden. Spannfutter sollten während des Tests nicht öfter als einmal pro Akkupack gelöst werden. Ein „Lösen“ liegt vor, wenn das Werkzeug nicht weiterbohren kann, ohne dass das Spannfutter von Hand wieder festgezogen wird. Ein Abrutschen des Bohrers während des Tests sollte nicht als Fehler angesehen werden, solange das Bohren ohne erneutes Festziehen des Spannfutters fortgesetzt werden kann. Während des Tests sind keine Fehlfunktionen des Werkzeugs zulässig. Während des Tests sind keine Fehlfunktionen der Batterie zulässig, einschließlich Schmelzen, Wärmeverformung und Lade- und Entladefähigkeit.
II.C. Testprotokoll verwenden – Stellen Sie dem Projektingenieur eine Kopie des Testprotokolls als Referenz zur Verfügung.
ID , Blockiertest -Jede Probe muss mindestens 50 Blockierungen ohne Fehlfunktion überstehen. Ein Ausrutschen während des Blockiertests wird nicht als Fehler gewertet. Bei einem Blockiertest mit einer eingelegten Unterlegscheibe zur Verhinderung eines Durchrutschens der Kupplung muss mindestens 50 Blockierungen überstanden werden.
Abb. Produktsicherheit
Abb. A. Jede Probe muss frei von Problemen sein, die ein Sicherheitsrisiko für den Bediener darstellen könnten.
Abb. B. Führen Sie Fallprüfungen (Stoßfestigkeitsprüfungen) an (3) Proben gemäß den entsprechenden behördlichen Vorschriften durch.
IV.Spezielle Tests
IV.A. Rotorsperre-Test – N/A
IV, B. Bench Drop – Jede Probe muss den Bench Drop ohne Verlust der beabsichtigten Funktion bestehen.
Es dürfen keine übermäßigen Verformungen des Produkts infolge des Fallenlassens der Bank auftreten.
IV.C. Ausgangsdrehmoment - Jede Probe muss mit einem 1,5-Ah-Akku ein Mindestausgangsdrehmoment von 100 in.lbs (1 1,3 Nm) erreichen.
IV.D. Spannfutter-/Spannzangen-Rundlaufabweichung - Jede Probe muss einen TIR von höchstens 0,4 mm aufweisen, wenn sie 1,0 Zoll von der Spannfutterfläche entfernt getestet wird. Es sollten sowohl 3/8-Zoll- als auch 3/16-Zoll-Teststifte verwendet werden.
IV.E. Falltest (Werkzeug und Batterie) -- Elektrische Sicherheit, Funktionalität und strukturelle Integrität müssen nach jedem Fall aufrechterhalten werden. Nahtlücken von mehr als 0,063 Zoll (1,6 mm) und übermäßige Verformung sind nicht zulässig. Gelagerte Werkzeuge, die sich während des Fallens lösen, gelten nicht als Falltestfehler.